Tror att ovanstående är passagerarutrymmestempen. Motortempen var ung. 55 grader (mot normala 80) och utan varm motor är det svårt att få upp värme inne i bussen också. Webaston (tilläggsvärmaren) var på (både knappen och "inne i displayen"), och likaså alla värmefläktar.
Den andra displayen visade 8 grader hos passagerarna och hela 12 framme hos mej (kanske därför jag inte riktigt reagerat under den här första timmen - 12 är ju ändå inte... sååå kallt...)
Hade typ en timme kvar på turen och det kändes lite pinsamt att ta på passagerare med 8-9 grader i bussen, och extra pinsamt att ta betalt av folk. Att låta nån betala 50 spänn för att sitta stilla i 8 grader i en timme känns inte så himla kul liksom. Det stämmer inte riktigt överens med det hära "ett företag i världsklass"... (Jag tror iaf inte att 8 grader (må så vara plusgrader) är nån vidare världsklass.)Ringde trafikledningen och under samtalet framkom att just precis exakt "min" buss typ samma morron (?) hade kommit ut från verkstaden efter att hela helgen befunnit sig där för reparation av... gissa vad?
VÄRMEN! ("reparation av värmen" - jaja, så kanske man inte kan skriva men det är ju jag som bestämmer språket här! :))
Man ställer sig onekligen frågan huruvida verkstadspersonalen är inkompetent eller bara... ja, jag vet inte vad..? Nånting är det som är fel iallafall! Kan bara inte tro att dom säger att bussen är lagad trots att dom vet att den inte är det, och då undrar man vad som är felet, helt enkelt?
En sak är klar - bussar som hamnar på verkstaden p.g.a. att dom är kalla BÖR PROVKÖRAS UTOMHUS, I KYLA, efter att ev. fel åtgärdats!!!
20 minuter senare visade displayen:
Stängde nu av alla fläktar eftersom den enda effekt dom verkade ha var att låta förbannat illa. (Tilläggas kan att det inte hade nån som helst inverkan på temperaturen förutom att det 30 min senare var 8 grader istället för 7, så det verkade alltså funka bättre utan "värme"fläktar.)Nu klev det på typ 20 pers för att åka den sista halvtimmen in till stan, och jag kände mej så dum att jag var tvungen att greppa mikrofonen och säga nåt i högtalarna.
"Jag är medveten om att det är svinkallt i bussen, och jag vill verkligen be om ursäkt för detta (även om det förstås inte är mitt fel)! Det känns pinsamt för mej som chaufför att ta på folk! Bussen har just varit på verkstad för att den var kall, men uppenbarligen funkar fortfarande inte värmen. Ja, jag vill bara att ni ska veta att jag vet om att det bara är ungefär 7 grader här inne och att det är lika kallt här framme hos mej, så jag vet hur det känns. Ursäkta igen!"
...ja, typ nåt sånt... Babblade på en bra stund... Ljög väl när jag sa att det var lika kallt framme hos mej, för enligt displayen hade jag ju faktiskt hela 12 grader, men ändå...
Ja, det där var inomhusköldrekord för denna vinter tror jag. Runt nyår bytte jag ut ett par bussar, men då kom tempen ändå upp i 13-14 grader.
1 kommentar:
Bra jobbat, jag gillar ditt "ursäkta-tal"... och jag håller med, mecken borde provköra fullt ut.
Jag håller med om att vi jobbar för ett företag i världsklass, men det borde vara i posetiv bemärkning, inte att de få Grönlänningar som åkte med dig skulle känna sig som hemma inne i din buss. Kall buss=iglo=grönlänningar blir glada! Kall buss=iglo= övriga passagerare och förare blir förbannade!
Och jag skulle ALDRIG ha mage att ta betalt för sådana förhållanden, samma sak när det är varmt och AC:n är paj och man har full buss å folk håller på å tuppar av pga värmeslag. Det är inte rimligt att folk ska betala då. Men men, man vågar ju inte riskera sitt jobb heller... Nåja, kämpa på med kalla bussar!
Skicka en kommentar